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セレナとC2を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC2の中古車情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C2
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
8748 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ・全周囲カメラ・衝突予防ブレーキ・後席モニター・前後ドラレコ・デュアルエアコン・Bluetooth・Blu-ray・両側電動スライドドア

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/12.3インチナビ/アラウンドビューモニター/OPドラレコ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/BSW:後側方車両検知警報/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/SOSコール

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙 純正メーカーナビ プロパイロット ETC 社外フリップダウン アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア  レーダークルーズコントロール ドラレコ デジタルインナーミラー オートハイビーム オートライト

    本体価格
    378.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/プロパイロット/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/バックカメラ/禁煙車/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    269.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ衝突被害軽減ブレーキ 社外SDナビ バックカメラ スマートキー 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 後席モニター 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ETC2.0 ワイヤレス充電 オートホールド

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD /ETC/バックカメラ/エンジンスターター

    本体価格
    41万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 社外エアロ/バックカメラ/フルセグTV/フリップダウンモニター/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/社外マフラー/社外車高調/タワーバー/シーケンシャルウインカー/レーダー/社外グリル

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV メモリーナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 禁煙車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC  スマートキー

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セレナの中古車を探す

C2の中古車を探す

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セレナとC2のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C2
271.9万円503.6万円 新車時価格 175万円236万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1433~1997 排気量(cc) 1360~1587
98~150 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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