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C3と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
19.8万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 308万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
221 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C3 シャイン ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    171.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ レインセンサー

    本体価格
    151万円

  • シトロエン C3 フィール オプションナビ アクティブブレーキ 禁煙車 フルセグテレビ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    154.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車/ルーフ ブラック/ETC/BEWITHスピーカー/LEDヘッドライト/バックカメラ/コーナーセンサー/ACC/BSM/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ!Rカメ!走行2万キロ!禁煙ワンオナ!

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ソナー スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    112.8万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ETC 障害物センサー ガラスコーティング施工済 レーダー探知機 保証付

    本体価格
    59.8万円

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関東
67
91.9万円
関西
36
107.5万円
東海
56
107.9万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
6
97.3万円
北陸・甲信越
17
107万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
339万円364万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1199 排気量(cc) 1368
101 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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