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C3とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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C3とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
227 中古車掲載台数 35
  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Applecarplay androidauto クルーズコントロール オートライト クリアランスソナー アクティブセーフブレーキ レーンキープ ブラインドスポット コネクティッドCAM

    本体価格
    129.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ パノラマミック/クルーズコントロール/障害物センサー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/16インチタイヤ/純正ホイール/ABS装置/盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C3 シャイン サーブル色 バックカメラ アルミホイール ブラインドスポットモニター(電動格納なし) アクティブセーフティブレーキ ETC コネクテッドカム Apple CarPlay対応

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ナビTV バックカメラ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 レーダー探知機 スペアスマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C3 セダクション パノラミックガラスルーフ/ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C3 シャイン ディーラー車 コントラストルーフ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 2年車検/衝突軽減/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/Bluethooth/ETC/クルコン/クリアランスソナー/バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • シトロエン C3 シャイン エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C3 フィール スマートキーETCオートライト

    本体価格
    55万円

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    880万円

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    本体価格
    719.9万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

    本体価格
    588.3万円

関東
72
92.3万円
関西
39
104.6万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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C3とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  e-tron GTクワトロ
339万円364万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1199 排気量(cc) ---
101 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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