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C3とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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C3とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
195 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルーズコントロール ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/バックソナー/クルーズコントロール/レーンデパーチャーウォーニング/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートエアコン/オートライト/純正16AW

    本体価格
    82万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックモニター 純正アルミ ETC

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ワンオーナー ETC パドルシフト ナビ 地デジ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    121.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビTV Bカメラ ツートンカラ- クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM バックカメラ パーキングセンサー 専用ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidoAuto HID インテリジェントハイビーム クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    115.5万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

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    応談

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    本体価格
    1400万円

関東
72
85.1万円
関西
28
120.5万円
東海
41
105.9万円
北海道
5
109.2万円
九州
19
88.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
5
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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C3とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
339万円374万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1199 排気量(cc) 5935
101 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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