シトロエン C3 | シトロエン C5セダン | |
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VS | ||
15万円~288万円
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中古車相場 |
58万円~78万円
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189台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | シトロエン C5セダン | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 399万円~494万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
1199 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
110 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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