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C3とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   フィアット  ドブロマキシ
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
227 中古車掲載台数 21
  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay プッシュスタート ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ クルコン レーンアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    94.7万円

  • シトロエン C3 シャイン Sキー Aストップ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/Carplay/AndroidAuto/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/オートライト/疲労検知システム/オートワイパー/アイドリングストップ/1年保証/

    本体価格
    172万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール インテリジェントハイビーム LEDライト 16インチAW

    本体価格
    114.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 車検整備付 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ レーンディパーチャーアラート バックカメラ ツートンカラー スマートキー&プッシュスタート 純正LEDヘットライト&フォグ

    本体価格
    96.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル 禁煙車 LEDヘッドライト アップルカープレイ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • シトロエン C3 フィール MCモデル アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルコン ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 障害物センサー ETC クルーズコントロール USB接続端子 キーレスエントリー

    本体価格
    81.7万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC ドラレコ前後 弊社社用車 禁煙 新車保証継承 LEDヘッドライト クルーズコントロール リアカメラ インテリジェントハイビーム アイドリングストップ CARPLAY ANDROIDAUTO

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

関東
72
92.3万円
関西
39
104.6万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
7
384.6万円
関西
4
350.7万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
3
344.7万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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C3とドブロマキシのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フィアット  ドブロマキシ
339万円364万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1199 排気量(cc) 1498
101 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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