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C3とパオを比較! - みんなの比較車種

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C3とパオの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  パオ
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
パオの相場表を見る
195 中古車掲載台数 58
  • シトロエン C3 オリジンズ 2024年製ヨコハマタイヤ 100周年記念モデル Bluetooth USB Bモニター オートクルーズ ETC 記録簿 取説 スペアキー 法定12ヵ月点検

    本体価格
    63.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    171.7万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラマルーフ 流星ドアミラウィンカー ETC 純正ナビ 地上デジタルTV バックモニター セーフティー装備 社外LEDヘッドライト/

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー ディーラーOPナビ インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター パーキングセンサー アクティブセーフティブレーキ ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    136.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー コネクテッドカム 禁煙車 ETC

    本体価格
    93.7万円

  • シトロエン C3 ELLE ディスプレイオーディオBカメETCクルコン

    本体価格
    98.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/禁煙車/バックモニター/ETC/LEDポジション

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C3 シャイン エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

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  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

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    184万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 パオ 1.0 同色全塗装済み 5速

    本体価格
    105万円

  • 日産 パオ 1.0 ベースグレード 

    本体価格
    156万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

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    109.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
74
85万円
関西
27
118.7万円
東海
40
109.2万円
北海道
5
99.2万円
九州
18
87万円
東北
12
91.1万円
北陸・甲信越
14
88.4万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
17
184.1万円
関西
5
167.2万円
東海
7
132.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
106.2万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
110.1万円
四国
7
147.2万円

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C3とパオのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  パオ
339万円374万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1199 排気量(cc) 987
101 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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