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C3とキャミを比較! - みんなの比較車種

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C3とキャミの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  キャミ
VS
18万円340.6万円
C3の相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
173 中古車掲載台数 3
  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 純正ナビ地デジTV 純正16AW アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー ブラインドスポット マルチファンクションステアリング クルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー パノラミックガラス/本革/ETC/Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン C3 サダクション 純正16インチアルミホイール パワーステアリング マニュアルエアコン パノラマルーフ フォグライト ETC リアワイパー キーレスキー

    本体価格
    19.9万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 シャイン 関西仕入 純正フルセグナビ バックカメラ 純正16AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポット スマートキー クリアランスソナー USB&Bluetooth接続

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 セダクション 車検2年込み・ゼニスウインドウ・Wエアバック・CDステレオ・パドルシフト・フォグランプ・AW・パワーウインドウ・新品7型ワイド地デジナビ付!

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 セダクション 車検2年 付/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BBS15インチAW/キーレス/ETC

    本体価格
    29.5万円

  • シトロエン C3 シャイン オリジンズ/禁煙車/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/疲労検知システム/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    74.1万円

関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
41
100.1万円
北海道
7
168.3万円
九州
22
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
74.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3とキャミのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  キャミ
339万円374万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1199 排気量(cc) 1295~1297
101 最高出力(馬力) 90~140
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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