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C3とクレスタを比較! - みんなの比較車種

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C3とクレスタの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クレスタ
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 72.5万円448万円
クレスタの相場表を見る
201 中古車掲載台数 63
  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートクルーズコントロール ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト レーンアシスト サンルーフ スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    82.4万円

  • シトロエン C3 マックス ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・ツートーンルーフ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    226.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ/障害物センサー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    158.7万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 下取車 記録簿 禁煙車 スペアキー 修復歴無

    本体価格
    37万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル LEDライト カープレイ クルコン バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー 純正16インチAW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 5速換装&タイベル交換(自社施工)・ラジエーター&ヒーターコア交換・リビルトオルタ・車高調・14インチSSRフォーミュラメッシュF8JR9J ナニワ管フルデュアル 触媒ストレート 29パイステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24 1Gエンジン

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    219.6万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 5MT 外品15インチAW  車高調 MOMOハンドル PS PW

    本体価格
    313万円

  • トヨタ クレスタ SLT キーレス 動シート

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    246.4万円

関東
73
85.3万円
関西
28
113.4万円
東海
44
112万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
87.8万円
東北
11
107.3万円
北陸・甲信越
13
87.5万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
29
277.2万円
関西
4
321.9万円
東海
6
152.3万円
北海道
1
72.5万円
九州
6
182万円
東北
4
94万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
9
312.2万円
四国
2
193.4万円

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C3とクレスタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クレスタ
339万円374万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1199 排気量(cc) 1988~2997
101 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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