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ノアとC3を比較! - みんなの比較車種

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ノアとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   シトロエン  C3
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
4068 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10型ナビ(CD DVD BT フルセグTV) バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビNSZT-Y68T バックカメラ ETC 純正ドラレコ Bt フリップダウンモニター CD USB フルセグTV クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正16AW セーフティセンス

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X TOYOTA認定中古車 7人 メモリーナビ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB アルパインナビゲーション アルパイン後席モニター 両側電動スライドドア 純正16インチアルミホイール 運転席/助手席シートヒーター USB給電 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 衝突軽減システム 両側パワスラ 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグ バックカメラ トヨタ純正アルミスマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー 取説

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期型 禁煙車 純正12型後席モニター 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ ビルトインETC2.0 盗難防止システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム フルフラット

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正SDナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 全方位カメラ シートヒーター ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動 バックカメラ 衝突被害軽減システム  ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284.2万円

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  • シトロエン C3 シャイン サンルーフETC純正ナビAW禁煙車

    本体価格
    88.7万円

関東
1144
258.8万円
関西
702
257.1万円
東海
586
262.1万円
北海道
180
243.7万円
九州
559
259.3万円
東北
310
251.8万円
北陸・甲信越
222
256.7万円
中国
257
257.9万円
四国
108
254万円
地域別台数
関東
70
93万円
関西
38
106万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
5
112.6万円
四国
1
189万円

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ノアとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シトロエン  C3
267万円414.9万円 新車時価格 339万円364万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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