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C3とパサートを比較! - みんなの比較車種

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C3とパサートの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  パサート
VS
15万円297万円
C3の相場表を見る
中古車相場 30万円648万円
パサートの相場表を見る
199 中古車掲載台数 66
  • シトロエン C3 セダクション 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン C3 オリジンズ カープレイ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 JCC+ 限定100台

    本体価格
    150万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/carplay

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 スマートキー DISPLAYオーディオ

    本体価格
    132.8万円

  • シトロエン C3 フィール MCモデル アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション ナビ・TV

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 NAVI バックカメラ ETC LED

    本体価格
    586万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 後期モデル 生産終了モデル LEDライト 18インチアルミホイール 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス デモカー ACCトラベルアシスト認定中古車

    本体価格
    494万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 検 2年/禁煙/関東/Dコレ/クルコン/Bカメ

    本体価格
    30万円

関東
63
94.5万円
関西
26
117.1万円
東海
48
126.1万円
北海道
9
113.3万円
九州
20
94.8万円
東北
13
108.8万円
北陸・甲信越
14
127.9万円
中国
4
137.9万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
22
323.7万円
関西
10
265.4万円
東海
17
316.6万円
北海道
1
298万円
九州
4
187.9万円
東北
6
131.8万円
北陸・甲信越
4
216.8万円
中国
2
357.5万円
四国
0
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C3とパサートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  パサート
216万円323.3万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1199 排気量(cc) 1497~1968
110 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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