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X1とC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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X1とC3プルリエルの中古車情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  C3プルリエル
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
600 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ドライビングアシスト LED

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート シートヒーター ドライビングアシスト アダプティブLEDヘッドライト コンフ

    本体価格
    394万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントSFT LDW 半革シート 純正ナビ 12セグ BT USB DVD CD バックカメラ PDC パワーテールゲート LEDヘッドライト オートライト ミラー型ETC 純正18インチアルミホイール 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    189.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート パワーバックドア 純正HDDナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ ETC内蔵型ルームミラー

    本体価格
    166万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革 フルセグ ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター OP純正19インチAW インテリジェントSFT クリアランスソナー 電動バックドア アンビエントライト パークアシスト LEDヘッドライト スマートキー ミラーETC

    本体価格
    200.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 下取車・ステアリング・シートヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・androidオート・オートホールド・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール・電動リアシート・ミラーETC

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.8万円

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    65万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

関東
232
271.3万円
関西
83
332.4万円
東海
103
289.5万円
北海道
39
245.4万円
九州
49
284.8万円
東北
35
274.4万円
北陸・甲信越
31
251.9万円
中国
19
219.2万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とC3プルリエルのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  C3プルリエル
540万円808万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1498~1998 排気量(cc) 1587
150~317 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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