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ラングラーとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC3プルリエルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C3プルリエル
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー フリップトップ AppleCarPlay Bluetooth レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール  バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    494.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 3.6L レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    883万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー ETC シートヒーター オーディオナビゲーションシステム Uconnect

    本体価格
    559.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 電動サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD Bカメラ BSM ACC シ-トH メソッドレ-ス17AW All-Terrain T/A KO2 37X12.50R17LT 124R Smittybilt F・Rバンパー/SRC/電動ウインチXRC4 ヒッチメンバー フルセグナビ BT USB ETC2.0 ステアリングH Pスタート ドラレコ

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・サイドステップ・背面タイヤ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 エクストリームリーコン レザーシート

    本体価格
    1643万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フォグランプ ヒルディセントコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 1オーナ/前後Dレコ/純正AW付冬タイヤ4本有

    本体価格
    626.9万円

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    51万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

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    88.8万円

関東
400
462.1万円
関西
166
428.4万円
東海
194
418.9万円
北海道
68
361.9万円
九州
72
401.3万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
57
458.2万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3プルリエルの中古車を探す

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ラングラーとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C3プルリエル
459万円1030万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1995~3604 排気量(cc) 1587
272~284 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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