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C4とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
16.5万円388万円
C4の相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 36
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 車検整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV付

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ /パノラマルーフ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ 純正18インチAW

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    76.5万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ パノラマルーフ ETC BSM

    本体価格
    16.5万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    352万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録車

    本体価格
    388万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    350万円

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    559万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 1

    本体価格
    418.8万円

関東
9
189.5万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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C4とe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   アウディ  e-tronスポーツバック
290万円434.1万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1199~1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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