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N-BOXとC4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとC4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シトロエン  C4
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
22890 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC 軽減B

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ/ETC/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 ETC・ナビ付・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    153.8万円

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    335万円

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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC フロントカメラ

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C4 シャイン 

    本体価格
    99.8万円

関東
5043
122.7万円
関西
3649
133.5万円
東海
3791
130.7万円
北海道
1041
129.1万円
九州
3510
123.8万円
東北
1781
129.4万円
北陸・甲信越
1734
129.3万円
中国
1482
123.2万円
四国
859
126.9万円
地域別台数
関東
7
116.1万円
関西
15
224.2万円
東海
13
340.4万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.8万円
北陸・甲信越
2
330.9万円
中国
3
363万円
四国
1
74.8万円

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N-BOXとC4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シトロエン  C4
164.9万円238.3万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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