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N-BOXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 172.8万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
26837 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング HondaSENSING ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグTV エンジンスターター

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ホンダセンシング/パワースライドドア/ナビ/バックカメラ/地デジTV/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ TV 電動スライドドア 純正14AW 盗難防止システム 衝突安全ボディ スマートキー プッシュスタート 取説整備手帳 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグ Rカメラ ETC クリソナ 軽減ブレーキ 追従クルコン BT対応 Bモニター 電格ドアミラー 前席シートヒーター サイドエアバック ナビTV フルオートエアコン 車線逸脱警報装置

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    232.2万円

関東
6006
120.9万円
関西
4079
121.3万円
東海
4408
135.2万円
北海道
1080
131.7万円
九州
4228
122.3万円
東北
2154
129.7万円
北陸・甲信越
2074
129.8万円
中国
1723
124.8万円
四国
1085
121.3万円
地域別台数
関東
3
211万円
関西
2
305万円
東海
2
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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