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205カブリオレとC5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  205カブリオレ   シトロエン  C5
VS
139.9万円
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中古車相場 258万円
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2 中古車掲載台数 1
  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

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    応談

  • プジョー 205カブリオレ CTI オート Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録19枚

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C5の中古車を探す

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205カブリオレとC5のカタログ情報を比較する

プジョー  205カブリオレ   シトロエン  C5
301万円340万円 新車時価格 360.5万円498万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3705×1590×1375 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1904 排気量(cc) 1997~2946
100~120 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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