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8シリーズカブリオレとXMを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   シトロエン  XM
VS
719.9万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 89.9万円268万円
XMの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 20インチホイール 禁煙車

    本体価格
    1148万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkins 純正20インチAW

    本体価格
    962万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 ウイルキンススピーカー レザー

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ Bowers&Wilkinsサウンドアイボリーレザー

    本体価格
    807万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ドラバイトグレーアイボリーレザー  HUD

    本体価格
    978万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ドラレコ 赤レザーシート

    本体価格
    970万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    998万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ フィオナレッドレザーS ベンチレーションS

    本体価格
    835万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 本革 純正TV ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    958万円

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    89.9万円

  • シトロエン XM エクスクルーシヴ 中期型

    本体価格
    115.5万円

  • シトロエン XM エクスクルーシブ ディーラー記録簿 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
16
951.4万円
関西
8
897万円
東海
4
1106.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
941.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
171.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XMの中古車を探す

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8シリーズカブリオレとXMのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   シトロエン  XM
1292万円1962万円 新車時価格 479万円630万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
2992~4394 排気量(cc) 2946~2975
320~530 最高出力(馬力) 170~190
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は30台、XMの中古車は5台掲載しています。
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