| アストンマーティン V8 | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～1080万円
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中古車相場 |
138万円～188万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン V8 | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 1497万円～1817.4万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | 1998 |
| 380～436 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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