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ISコンバーチブルとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルノーマル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 グレー革シート 後期ヘッドライト バックモニター リア修復歴あり 4輪アライメント調整 スマートキー トランクダンパー新品

    本体価格
    158万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 30系Fスポ仕様/ISF仕様リア/ISF19インチAW/OPクリアランスソナー/社外ウッドコンビハンドル/TEIN車高調/レッドキャリパー/TVキャン/Bluetooth/ETC/USB

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープン作動OK BBS19インチAW RSRスーパーアイ車高調 スルガスピードマフラー(車検対応) 社外キャリパー 赤/黒本革シート 冷温シート クリソナ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC Fスポ仕様 Fスポイラー

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン スピンドルグリル 車高調 19インチアルミ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革シート ETC スマートキー パワーシート ベンチレーション タイミングチェーン

    本体価格
    119万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/現行仕様フロント&三眼ヘッド/OPウッドコンビハンドル/黒レザー/シートヒーター&クーラー/HDDナビ/フルセグ/パドルシフト/17インチAW/バックモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/三眼ヘッド/OPソナー/OPウッドコンビハンドル/OP衝突軽減&追従機能/黒レザー/シートヒーター&クーラー/HDDナビ/フルセグ/17インチ/パドルシフト/バックモニター/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/シートリペア済/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
10
160.2万円
関西
6
171.4万円
東海
18
183.9万円
北海道
0
---
九州
10
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
3
130.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シトロエン  エクザンティアブレーク
495万円665.5万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 123~130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は49台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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