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ミニとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
3027 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備付き 修復歴無し ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MT ワンオーナー ホワイトルーフ クロームラインエクステリア イングリッシュオーク調トリム ウッド&レザースポーツステアリング カロッツェリアナビTV 純17AW キセノン ETC 記録簿

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/DCT/純正AW/ETC/キーレス/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ナビ ETC レーダー探知機 盗難防止システム パワーステアリング オートエアコン パワーウィンドウ ターボ ABS キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ピカデリー エディション DCT LEDヘッドライト 純正17アルミホイール リアコーナーセンサー コンフォートアクセス レザレットシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 社外アルミ パワステ エアバック

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニ クーパーS 新品PODIUMフロントリップ・新品PODIUMダウンサス・BMS M72-G217inAW

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
1058
191.3万円
関西
541
164.5万円
東海
509
185.7万円
北海道
48
127.5万円
九州
325
186.2万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.6万円
四国
110
168.6万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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ミニとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  エクザンティアブレーク
365万円620万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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