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ヤリスとC6を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとC6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  C6
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
2223 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 認定中古車 バックカメラ ETC SDナビ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ 寒冷地 レベライザー  ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS TCナビ ETC バックモニター レンタアップ車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パーキングサポートブレーキ ETC ディスプレイオーディオ 車検整備

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックモニター付き

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

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    176万円

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    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー/ラウンジパッケージ/JAAA鑑定車/禁煙車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC/ブラック本革シート/室内保管車両

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ユーザー買取 ノアール・ペルラ・ネラ ベタベタ対策済 天張り張替済 ブラウンレザー 18インチAW サンルーフ HDDナビ クルーズコントロール

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    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    282.5万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ JAAA鑑定車禁煙車 ブラック本革

    本体価格
    158万円

関東
565
154万円
関西
239
162.8万円
東海
306
157.2万円
北海道
164
152.4万円
九州
287
153万円
東北
269
163.9万円
北陸・甲信越
163
149.1万円
中国
152
153.6万円
四国
78
159.9万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
2
273万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  C6
139.5万円299.4万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
996~1490 排気量(cc) 2946
69~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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