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RAV4とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シトロエン  C4ピカソ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
2611 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ドライブレコーダー装備

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD トヨタセーフティセンス 革シート  ETC

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車 4WD バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD オフロードpackageII 4WD

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD フルセグTVナビ&バックカメラ車検整備付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 衝突軽減 9型ナビ  BSM ETC

    本体価格
    286.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    52.2万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ イギリス新車並行 ガラスルーフ

    本体価格
    75万円

関東
664
323.8万円
関西
279
321.1万円
東海
460
317.6万円
北海道
151
319.9万円
九州
388
314.7万円
東北
194
322.2万円
北陸・甲信越
191
308.3万円
中国
176
304.8万円
四国
108
329.4万円
地域別台数
関東
8
84.6万円
関西
3
67.5万円
東海
4
84.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  C4ピカソ
260.8万円566.2万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1986~2487 排気量(cc) 1598~1997
171~178 最高出力(馬力) 150~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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