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695セッタンタアニヴェルサーリオとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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695セッタンタアニヴェルサーリオとC5セダンの中古車情報を比較する

アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   シトロエン  C5セダン
VS
458万円519.9万円
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中古車相場 49万円75万円
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7 中古車掲載台数 5
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    458万円

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    本体価格
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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    応談

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    68万円

関東
4
488.2万円
関西
1
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東海
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地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
71.5万円
東海
1
58万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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695セッタンタアニヴェルサーリオとC5セダンのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   シトロエン  C5セダン
417万円434万円 新車時価格 399万円494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1368 排気量(cc) 1598~2946
180 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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