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3シリーズツーリングとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとC5セダンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5セダン
VS
17.9万円959.9万円
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中古車相場 40.2万円118万円
C5セダンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ スマートキー2個 19incアルミ パワーバックドア 純正ナビ ハックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 法人1オーナー シートヒーター 禁煙車 ACC ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト シートメモリー パワーシート

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト 黒革&シートヒーター 純正ナビ Bモニター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    103.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 試乗車・19インチAW・Bキドニーグリル・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・シートヒーター・ヘッドUPディスプレイ・電動トランク・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    499万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パワーバックドア バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i arc車高調・インフォージド 19インチAW・電動シート・USBポート・ミラー型ETC・純正HDDナビ・シートカバー・スマートキー

    本体価格
    32万円

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    40.2万円

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    118万円

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    110万円

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    本体価格
    118万円

関東
271
273.1万円
関西
119
228.3万円
東海
86
260.1万円
北海道
10
259.8万円
九州
34
287.9万円
東北
17
165.6万円
北陸・甲信越
13
213.3万円
中国
18
250.8万円
四国
5
328.3万円
地域別台数
関東
4
68.8万円
関西
0
---
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとC5セダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5セダン
494万円1124万円 新車時価格 399万円494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1995~2998 排気量(cc) 1598~2946
156~387 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は573台、C5セダンの中古車は8台掲載しています。
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