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SLSクラスロードスターとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラスロードスター   シトロエン  C5セダン
VS
2138万円2240万円
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中古車相場 49万円75万円
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5 中古車掲載台数 5
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    2240万円

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    2138万円

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    応談

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関東
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地域別台数
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東海
1
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
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C5セダンの中古車を探す

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SLSクラスロードスターとC5セダンのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   シトロエン  C5セダン
2590万円3080万円 新車時価格 399万円494万円
オープン ボディタイプ セダン
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
6208 排気量(cc) 1598~2946
571~591 最高出力(馬力) 143~215
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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