| シボレー MW | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2万円～69万円
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中古車相場 |
58万円～78万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 399万円～494万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 1598～2946 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 143～215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～10.2km/L |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
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