光岡自動車 ヌエラ | シトロエン C5セダン | |
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VS | ||
45万円~218万円
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中古車相場 |
58万円~78万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ヌエラ | シトロエン C5セダン | |
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262.3万円~365.4万円 | 新車時価格 | 399万円~494万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4860×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
152~200 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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