サーブ 9-3カブリオレ | シトロエン C5セダン | |
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VS | ||
112万円~238万円
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中古車相場 |
58万円~78万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3カブリオレ | シトロエン C5セダン | |
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499万円~654万円 | 新車時価格 | 399万円~494万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
150~250 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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