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NT100クリッパーとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとC5ツアラーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シトロエン  C5ツアラー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 40万円155万円
C5ツアラーの相場表を見る
499 中古車掲載台数 9
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD マニュアルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー新規製作BOX

    本体価格
    250万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ワンオーナー ETC A/C

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD ※AC無 

    本体価格
    50万円

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関東
114
92.2万円
関西
79
108.2万円
東海
55
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.1万円
東北
46
85.1万円
北陸・甲信越
36
85.5万円
中国
19
91.1万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
2
103万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シトロエン  C5ツアラー
81.2万円186.7万円 新車時価格 419万円514万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
658 排気量(cc) 1598~2946
46~50 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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