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3008とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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3008とC5ツアラーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C5ツアラー
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 29万円121万円
C5ツアラーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド AppleCarPlay/レーダークルーズ/全方位モニター/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/USBポート/パワーシート/オートエアコン/パワーシート/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    478.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル・diesel・パワーシートETC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT アクティブクルーズコントロール BSM サンルーフ ハーフレザー シートヒーター ワイヤレス充電 社外ナビ AppleCarPlay Bluetooth パワーシート 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド デモカー試乗車アップ・新車保証継承車・5年延長保証付販売・アルカンタラパッケージ パノラミック21インチカーブドディスプレイ 前席後席シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディーゼル グリップコントロール ガラスサンルーフ LEDライト シートヒーター 電動リアゲート カープレイ DS純正20インチAW付 冬タイヤ付 アクティブクルコン レーンアシスト

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー 特別仕様車 純正ナビ LED 電動リアゲート カープレイ 360カメラ 取説 保証書 スペアキー 新車保証継承

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承・PHEV・サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 夏タイヤ新品交換 ユーザー買取車 ワンオーナー サンルーフ 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 取説・保証書

    本体価格
    150万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC レーンキープアシスト ストップ&スタート 360°カメラ ステアリングアシスト 前後席シートヒーター PWシート ステアリングヒーター PWテールゲート パーキングアシスト ETC

    本体価格
    480.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    186.3万円

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    79万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ETC

    本体価格
    29万円

関東
106
294.1万円
関西
45
284.7万円
東海
44
278万円
北海道
15
336.5万円
九州
25
270.5万円
東北
25
272.2万円
北陸・甲信越
18
310.2万円
中国
11
284.5万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C5ツアラー
489万円599.6万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1199 排気量(cc) 1598~2946
136 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は296台、C5ツアラーの中古車は3台掲載しています。
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