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ハイゼットトラックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS3
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18万円154万円
DS3の相場表を見る
3260 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 衝突回避軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレス ワンオーナー 衝突軽減装置

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング JPSTAR Happy1+4WD 定員4名 

    本体価格
    361.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス ナビ TV Bluetooth ETC 無修復歴

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシIII

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 -7℃から35℃ 左スライドドア リア観音扉 スノコ付プラ製 FRP

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT車

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 レーシング 国内35台限定車 6速MT 18アルミ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック カタログ値150ps直噴ターボ6速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS3 シック ボルドールーフ タイヤ新品交換済

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック ドラレコ/ETC付き

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT Musketierマフラー BCRacing車高調

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 純正アルミホイール ETC付き

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

関東
605
112.7万円
関西
548
114.7万円
東海
381
108.5万円
北海道
180
100.5万円
九州
565
92.5万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
280
106.3万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
21
52.1万円
関西
8
50万円
東海
7
48.4万円
北海道
2
64万円
九州
7
77.3万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
52.9万円
四国
4
87.7万円

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ハイゼットトラックとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS3
59.9万円260.7万円 新車時価格 247万円380万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~53 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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