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ノートとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS3の中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円135万円
DS3の相場表を見る
6767 中古車掲載台数 56
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC アラウンドビューモニター バックカメラ ハンドルヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー車・車検R8年6月・デジタルインナーミラー・360°アラウンドビューモニター・インテリジェントキー&プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位 純正エアロ

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期モデル・プロパイロット・ナビTV・ブル

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド 新品タイヤ/エアロ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減/ナビフルセグ/アラウンドビューモニター/デジタルミラー/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/インテリキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth再生 フルセグ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社有車 メモリーナビ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    27.9万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

関東
1818
106.8万円
関西
965
110.6万円
東海
800
117.4万円
北海道
371
127.5万円
九州
969
111.2万円
東北
712
112.2万円
北陸・甲信越
548
110.8万円
中国
385
116.9万円
四国
199
105.5万円
地域別台数
関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ノートとDS3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3
203万円310.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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