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C-HRとDS4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS4
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
1810 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TCナビ フルセグTV バックモニター ETC DVD再生 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティセンス バックモニター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス メーカーナビ・Bluetooth・全方位カメラ・前後ドラレコ・ハーフレザーシート・シートヒーター・モデリスタエアロ・LEDライト

    本体価格
    279万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ フルセグTV  電動パーキングブレーキ オートホールド ETC Bluetooth

    本体価格
    224万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レーンキープアシスト ETC プッシュスタート Bluetooth接続可

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター オートホールド スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

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    84.3万円

関東
425
195.5万円
関西
196
196.2万円
東海
369
195万円
北海道
67
194万円
九州
328
192.4万円
東北
136
193万円
北陸・甲信越
105
193.8万円
中国
114
190.2万円
四国
70
209万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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C-HRとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS4
229万円315.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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