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C-HRとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクロス
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 1751
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 法人1オーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純9型ナビ RCC Bカメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ナビ 全周囲カメラ ETC BSM 1オーナー

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ C-HR 18ハイブリッドG・純正9インチデカナビ・フ 18ハイブリッドG・純正9インチデカナビ・フ

    本体価格
    応談

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 20inアルミ

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DAナビ Bluetooth ETC 電動リアゲート

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ムーンルーフ LED

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型DA ガラスルーフ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減B carplay 前車追従 ドラレコ ETC

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正エアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ バックカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    330万円

関東
672
203.9万円
関西
283
209.6万円
東海
502
205.4万円
北海道
71
219.3万円
九州
474
204.5万円
東北
153
205.4万円
北陸・甲信越
174
202.4万円
中国
211
203.4万円
四国
103
203.6万円
地域別台数
関東
485
304.2万円
関西
243
304.2万円
東海
267
302.4万円
北海道
54
336.5万円
九州
301
305.4万円
東北
108
308.4万円
北陸・甲信越
95
305.3万円
中国
130
305万円
四国
68
316.3万円

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カローラクロスの中古車を探す

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C-HRとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクロス
229万円315.5万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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