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SCとDS5を比較! - みんなの比較車種

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SCとDS5の中古車情報を比較する

レクサス  SC   シトロエン  DS5
VS
55万円368万円
SCの相場表を見る
中古車相場 28万円208万円
DS5の相場表を見る
86 中古車掲載台数 28
  • レクサス SC 430 

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙WEDS18インチアルミRS-R車高調ETC

    本体価格
    121.4万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ リヤスポイラー

    本体価格
    215万円

  • レクサス SC 430 プレミアムブラウン ベージュ革 ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 赤革 19インチAW マクレビ キー2本

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 本革シート HIDライト 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス SC 430 白革/マークレビンソン/純正アルミ/禁煙

    本体価格
    130.4万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    79万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 特別仕様車 レイズ19AW LXモードエアロ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

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    80.2万円

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    74.8万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレーザー ナビ TV ETC Bカメラ HID

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 純正ナビTV/Bカメラ 25130km

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ETC/ガラスルーフ/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

関東
31
166.7万円
関西
9
130.1万円
東海
18
140.6万円
北海道
1
98万円
九州
13
112.6万円
東北
2
220万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円
地域別台数
関東
13
84.4万円
関西
7
98.4万円
東海
5
78.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
66.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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SCとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  SC   シトロエン  DS5
680万円750万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
4292 排気量(cc) 1598
280 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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