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シビックタイプRとSCを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   レクサス  SC
VS
60万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
431 中古車掲載台数 86
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/純正BBSアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロシート純正

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 禁煙車

    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング コネクトディスプレー

    本体価格
    615万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル/禁煙車/キーレス/ETC/前期型/

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ホンダツインカムカスタムカー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BLITZ車高調 ウェッズ17AW

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT タイプR専用シート ブレンボキャリパ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ETC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 禁煙 ベ-ジュ革 マ-クレビン バックカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス SC 赤レザーシート 

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 200台限定車 マクレビ 赤革 DRL HID

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革

    本体価格
    233万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 本革シート HIDライト 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス SC 430 赤革

    本体価格
    150万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 革シートヒータ

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 3UZ-FE 禁煙 赤革シート

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    105万円

関東
137
395.6万円
関西
95
428.7万円
東海
69
502.4万円
北海道
13
459.8万円
九州
43
412.9万円
東北
17
422.9万円
北陸・甲信越
22
421.3万円
中国
20
481万円
四国
15
483.6万円
地域別台数
関東
31
167万円
関西
9
130.1万円
東海
18
141.8万円
北海道
1
98万円
九州
13
112.6万円
東北
2
207.8万円
北陸・甲信越
1
150万円
中国
6
115.3万円
四国
5
157.4万円

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シビックタイプRとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   レクサス  SC
499.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995 排気量(cc) 4292
330 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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