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クラウンセダンとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
44.9万円195万円
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中古車相場 68万円226.1万円
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82 中古車掲載台数 33
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    249.8万円

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    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2200 デラックス LS100 ディーゼル 5MT 68000K AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 後期モデル カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    120万円

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    108万円

関東
16
99.9万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
105.6万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
---
地域別台数
関東
14
149.8万円
関西
7
146.8万円
東海
2
140万円
北海道
1
195万円
九州
3
116.2万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

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トヨタ  クラウンセダン   シトロエン  グランドC4ピカソ
235.2万円311.5万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1988~1998 排気量(cc) 1598~1997
79~160 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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