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マークXとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 41.2万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
909 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様 車高調 社外19インチAW 社外スモークテール 新品シートカバー 新品フロアマット パワーシート 純正ナビ バックカメラ DTV BLUETOOTH スマートキー プッシュS オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ヴェルティガ 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビTV モディリスタエアロ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 後期 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 社外ナビ バックカメラ ETC トランクスルー LEDライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV バックカメラBTオーディオ クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品BRASH19インチ/BRASHナット/スモークテール(車検対応)/パドルシフト/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品G's仕様フロントエアロバンパー/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    97万円

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    79万円

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    228万円

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    本体価格
    160.2万円

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    41.2万円

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    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    105万円

関東
232
134.1万円
関西
263
148.9万円
東海
124
135.1万円
北海道
47
116.9万円
九州
73
135.7万円
東北
47
131.5万円
北陸・甲信越
60
128.3万円
中国
25
105.1万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
13
109.8万円
関西
6
129.7万円
東海
2
92.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
1
64.8万円
北陸・甲信越
2
124.1万円
中国
0
---
四国
0
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マークXの中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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マークXとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  グランドC4ピカソ
238万円561.6万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2499~3456 排気量(cc) 1598~1997
203~360 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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