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C4カクタスとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとコンチネンタルの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   リンカーン  コンチネンタル
VS
43万円148万円
C4カクタスの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ クルーズコントロール Bluetoothオーディオ クリアランスソナー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    87.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行23000km 正規ディーラー記録簿8枚 禁煙車 Bカメラ  ETC キーレス

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C4カクタス 1.6HDI 並行輸入車 右H 1.6Lターボディーゼル 白バンプ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 本国仕様 1600cc 左ハンドル ディーゼル オートライト ガラスルーフ クルーズコントロール パドルシフト 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙車 タイベル交換ステッカー有 整備記録簿7枚 Bluetoothオーディオ クルーズコントロール キーレス ETC バックカメラ リアセンサー パドルシフト

    本体価格
    53.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 セカンド輸入100台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC クルーズコントロール  ルーフレール

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 限定200台 Bluetoothオーディオ 下取車 記録簿

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 レザー内装/右ハンドル/ディーゼル/エアバンプ/スタッドレスタイヤ・アルミ付属/ルーフレール

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル リムジン仕様 8人乗り リムジン仕様 8人乗り 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 本革シート 車検2年

    本体価格
    260.8万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
7
88.3万円
関西
5
131.2万円
東海
3
69.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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C4カクタスとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   リンカーン  コンチネンタル
238万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1199 排気量(cc) 4600
82 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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