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eKワゴンとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
9000円170万円
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中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 70
  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ETC スマートキー フォグライト

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 整備付 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 車検新規2年

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備付 3.9Mキロ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル/ETC/社外マフラー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション ワンオーナー  純正ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ BSM レダクル ドラレコ ETC

    本体価格
    209.6万円

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    本体価格
    400万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    398万円

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    449.8万円

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    244.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    237.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    439万円

関東
370
63.2万円
関西
251
64.8万円
東海
238
89.9万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.9万円
中国
158
74.7万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
23
364万円
関西
10
431.2万円
東海
14
327.6万円
北海道
2
459万円
九州
8
404.2万円
東北
5
372万円
北陸・甲信越
6
423万円
中国
2
454万円
四国
0
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eKワゴンとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  C5エアクロスSUV
129.6万円163.7万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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