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C3エアクロスSUVとプログレを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  プログレ
VS
73.1万円348.7万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 2年車検/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/AppleCarPlay/スペアキー/qi /ルーフレール/クルーズコントロール/

    本体価格
    120万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 後期モデル 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オレンジ ディーゼルターボ ディーゼル 新車保証継承 ETC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ガラスルーフ/バックカメラ/バックモニター

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車 弊社点検代車 フロアマット

    本体価格
    290万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    289万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/純正16インチアルミ/ドアバイザー

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期 1オーナー ハーフ革 パノラマルーフ クルコン 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ ブラインドスポットA ルーフレール 純正17AW グリップコントロール 2年保証付

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト フロントフォグランプ ルーフレール ツートンカラー クルーズコントロール ETC Applecarplay Bluetooth再生可 ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    238.9万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

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    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
26
180.4万円
関西
11
225.4万円
東海
24
190.8万円
北海道
8
203万円
九州
9
272.9万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
12
213.2万円
中国
0
---
四国
3
140万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  プログレ
259万円414.5万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 2491~2997
110~130 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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