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サクラとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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サクラとベルランゴの中古車情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  ベルランゴ
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 253.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
887 中古車掲載台数 126
  • 日産 サクラ X [9インチメモリーナビ・TV]

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビアラウンドビュプロパイロット

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    219万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&Bカメラ・充電ケーブル

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 サクラ X 20kwh 12セグ ナビゲーションTV

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    346.9万円

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    本体価格
    398.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナードラレコETCバックカメラ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 両側スライドドア

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    352万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ShineモデルCarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ/バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッド Gルーフ

    本体価格
    297.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ETC クルコン

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    282.5万円

関東
269
166.3万円
関西
128
167.4万円
東海
190
167.2万円
北海道
9
158.7万円
九州
107
190.1万円
東北
77
178.8万円
北陸・甲信越
43
169.3万円
中国
52
188.3万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
31
337.7万円
関西
26
324.8万円
東海
33
339.7万円
北海道
4
332.8万円
九州
7
334.5万円
東北
4
329.2万円
北陸・甲信越
11
348.2万円
中国
6
352.5万円
四国
4
319.5万円

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サクラとベルランゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  ベルランゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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