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ベルランゴとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   スバル  ヴィヴィオ
VS
145万円418万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
181 中古車掲載台数 22
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ applecarplay&androidauto パーキングセンサー ブラインドスポットモニター オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオ バックモニター プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ブラインドスポットモニター/オートライト/バックカメラ/ルーフレール/クルーズコントロール/Applecarplay/オートエアコン

    本体価格
    240.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay対応 F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルコン アクティブSFTブレーキ スマートフォンワイヤレスチャージャー パドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    283.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正16AW アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ガラスルーフ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サイドカメラ/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    318万円

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    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R S1 4WD FUJITSUBOマフラー 純正13インチAW 純正サスペンション MOMOステアリング OMORIブースト計 ETC 純正シート

    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調/マフラー/追加メーター/社外ステアリング

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検09.12  2.3万キロ

    本体価格
    24.8万円

関東
44
285.5万円
関西
35
279.4万円
東海
45
279.1万円
北海道
10
316.9万円
九州
10
275.7万円
東北
13
282.2万円
北陸・甲信越
14
308.1万円
中国
7
326.6万円
四国
3
272.9万円
地域別台数
関東
11
55万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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ベルランゴとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スバル  ヴィヴィオ
312万円457.3万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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