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フリード+とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とE-C4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  E-C4
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD デモカーUP 4WD 9型ナビ エンスタ ドラ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD カロッツェリアナビ フルセグ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 登録済未使用車 純正ナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    230.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    238万円

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    463万円

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    463.5万円

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    本体価格
    300万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 革シートガラスルーフ修復歴無

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    278万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 

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    本体価格
    238.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ CARPLAY ETC 禁煙車 EV

    本体価格
    173.8万円

関東
374
176.2万円
関西
123
176.1万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
319.5万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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フリード+とE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  E-C4
190万円321.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1082台、E-C4の中古車は37台掲載しています。
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