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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
2983 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 HDDナビ DVD再生 CD ETC 純正アルミ205/45/17タイヤ5分山 ATオイル交換 ATストレーナーフィルター交換

    本体価格
    17万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ シートカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ディーゼル・純正ナビ・バックカメラ・前後コーナーセンサー・前後ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 正規認定中古車 1オナ ACC ヘッドアップディスプレイ Wエアコン バックカメラ 前後ソナーセンサー 被害軽減ブレーキ 純正HDDナビ ETC2.0 isofix Bluetoothオーディオ

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ 純正17インチAW ABS コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー マルチファンクションステアリング ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    162.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 限定車 純正ナビ Bカメラ 障害物センサー レザーPシート シートヒーター ACC ETC LEDライト 純正17AW 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア F56 3ドア ターボ JCWパッケージ JCWエアロ MINIドライビングモード ペッパーPKG REMUSマフラー可変バルブ パドルシフト 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニ ワン ミニロックパッケージ 6速MT 禁煙車 板金塗装歴無し ハーフレザーシート ポータブルナビTV プッシュスタート キーレスキー スペアキー 取説/メンテナンスノート ETC 走行11000キロ

    本体価格
    125万円

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    399万円

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    本体価格
    258万円

関東
1017
187.6万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
334
182.9万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
147
189.2万円
中国
194
189.8万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
14
395.2万円
関西
3
332.3万円
東海
3
299.3万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
365万円620万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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