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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
3230 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    139.6万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ビルシュタインB16車高調レムスマフラー

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーPKG LEDライト ナビTV ETC CD DVD

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 認定中古車 YEARSレザー 17AW リヤカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 認定中古車/アップルCP/LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT 認定中古車 1オーナー ACC Bカメラ LED

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 5速MT ETC

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 弊社デモ白革ハーマンカードン前車追従LED

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 認定中古車 弊社下取 ワンオーナー

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 元試乗車   純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    353万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 革シートガラスルーフ修復歴無

    本体価格
    205.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ クルコン バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/純AW/ACC/サンルーフ/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    279万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    327万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    267.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    429万円

関東
1177
201万円
関西
614
190.2万円
東海
526
211.8万円
北海道
35
111.3万円
九州
276
187.8万円
東北
121
163万円
北陸・甲信越
158
192.9万円
中国
215
226.1万円
四国
108
205.2万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
396万円531万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~218 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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