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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニとE-C4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
3227 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー/クラシックトリム

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 1オーナ ペッパーP 17AW JCWステアリング

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ミッションシフト ナビ 革H 黒内装 FOG 7AW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWパッケージ REMUSマフラー 純正ナビ

    本体価格
    93.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア サンルーフ ハーマンカードン HUD

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 200台限定車

    本体価格
    190万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT F・シートヒータ AppleCarPlay 純正BLK16AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーP カメラP 純正ナビ 15AW

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    327万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    279万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ACC タッチスクリーン

    本体価格
    250万円

  • シトロエン E-C4 マックス 後期モデル ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    267.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/純AW/ACC/サンルーフ/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

    本体価格
    239.8万円

関東
1178
200.8万円
関西
613
190.1万円
東海
525
212万円
北海道
35
111.3万円
九州
274
187.4万円
東北
121
163万円
北陸・甲信越
158
192.9万円
中国
215
226.1万円
四国
108
205.2万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
4
287.8万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
396万円531万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~218 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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