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MR-SとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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MR-SとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  E-C4
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
156 中古車掲載台数 37
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン フルセグナビBカメラ車高調フルエアロ赤革S

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 禁煙フルノーマル車ETCフォグランプ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル コンバーチブル 柿本マフラー 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 6速MT バケットシート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型6速MT車 買取車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル GTウィング 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外足回 ユーザー買取

    本体価格
    36万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 革シートガラスルーフ修復歴無

    本体価格
    205.9万円

関東
51
128.9万円
関西
21
119.7万円
東海
24
128.7万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
319.5万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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MR-SとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  E-C4
207.9万円240万円 新車時価格 465万円565.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) 136
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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