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ウルスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとC5 Xの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   シトロエン  C5 X
VS
2300万円5100万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 355万円630万円
C5 Xの相場表を見る
169 中古車掲載台数 25
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    3050万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oスピーカー 23インチホイール

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    4598万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD アーバンロードP ハイウェイP 右H D車

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 22ダイヤモンドAW Q-Citure18wayシート

    本体価格
    3101.3万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンパーツ 23AW マフラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチアルミ

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    550万円

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    455.9万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    568万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

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    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ACC/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    539万円

関東
77
3928.3万円
関西
34
3678万円
東海
35
3863.9万円
北海道
2
3365万円
九州
11
3903.1万円
東北
2
4074万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
3597万円
四国
2
4615万円
地域別台数
関東
5
516.5万円
関西
3
522.7万円
東海
5
475.7万円
北海道
2
360万円
九州
2
509.3万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
3
510.7万円
中国
3
407.7万円
四国
1
429万円

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ウルスとC5 Xのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   シトロエン  C5 X
2574万円3499.8万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
3996 排気量(cc) 1598
650~666 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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