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レックスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   シトロエン  C5 X
VS
154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 225万円629万円
C5 Xの相場表を見る
47 中古車掲載台数 39
  • スバル レックス 1.2 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9型ナビ スマホ連携 パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応 CD/DVD/地デジナビ 寒冷地 BSM

    本体価格
    267.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社デモカーアルパインナビ9インチナビ HDMI CD/DVD パノラミックビューモニター フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール LEDライナー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9型ナビ ドラレコ シートヒーター ACC

    本体価格
    196.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 1オナ/全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/横滑り防止装置/ETC/フォグランプ

    本体価格
    213.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 G DOPメモリーナビ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

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    508.7万円

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    585万円

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    本体価格
    519万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 純正ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ レザーシート 純正12インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 9月登録車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    259万円

関東
15
227.4万円
関西
6
211.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
5
190.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
441.5万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

レックスの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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レックスとC5 Xのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   シトロエン  C5 X
182万円260.8万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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